Nieuws archief       Nieuws 2006    Nieuws 2007    Nieuws 2008    Nieuws 2009    Nieuws 2010

(15 juli 2010)          

Als we in Ukkel op vijf opeenvolgende dagen een maximumtemperatuur van méér dan 25 graden halen, en op drie van die vijf dagen bedraagt de maximumtemperatuur méér dan 30 graden, is de hittegolf een feit.

De hittegolf blijft duren totdat het Ukkelse kwik op een dag geen 25 graden haalt als maximumwaarde. Vandaag een maximumtemperatuur van 23.0 graden en dus het einde van de hittegolf. Deze hittegolf heeft 8 dagen geduurd.



(14 juli 2010)           Om 16 uur bedroeg de temperatuur aan zee 17 graden, in Kleine Brogel was het toen 33 graden! Precies dat contrast heeft de onweders in de vooravond lokaal extra hevig gemaakt. In Ukkel kreeg de pluviometer 26 mm neerslag te slikken, Florennes haalde zelfs 27 mm. In de andere officiële weerstations werden 10 tot 25 mm gemeten. Dit zijn niet echt grote neerslaghoeveelheden.

Wel ging de wind fel te keer en dat heeft veel schade veroorzaakt, vooral in Vlaams-Brabant, Limburg en in de Ardennen. In Ransberg werd een rukwind van 119 km/h gemeten. In Bierset (Luik) werden windsnelheden tot 122 km/h waargenomen. Florennes haalde tot 130 km/h en Elsenborn spande de kroon met 137 km/h. Dit zijn zeer hoge windsnelheden die maar zelden worden gemeten in onweders.



(12 juli 2010)          







Vanochtend tijdens het fietsen naar VRT een prachtige shelfcloud gezien (en daarna even in de gietende regen gezeten).

Hieronder een zelfgemaakt lijstje van alle hittegolven en het aantal hittedagen in Ukkel (max.temp >= 30°) sinds 1944. In de periode voor juni 1983 werkte men in Ukkel met open thermometerhutten. Die geven 's zomers significant hogere maxima en daarom heb ik die waarden gereduceerd aan de hand van correctiefactoren. Van 1968 tot 1983 heeft men immers simultaan metingen verricht met open én gesloten thermometerhutten.

Het resultaat is een lijstje waarop je eenduidig kan aflezen hoeveel hittedagen er jaarlijks waren in Ukkel.





(10 juli 2010)           In de vooravond zijn vanuit het zuiden de donderwolken verschenen. Vooral in de provincies Vlaams-Brabant en Antwerpen was er wateroverlast. In Ukkel viel 19 mm neerslag, in Sint-Katelijne-Waver zelfs 23 mm. De onweders waren plaatselijk hevig.

Zoals verwacht waren de neerslaghoeveelheden zeer ongelijk verdeeld over Vlaanderen. Kleine Brogel kreeg 13 mm, Zaventem 5 mm, Diepenbeek 3 mm en Koksijde bijna niks.




(9 juli 2010)           We zijn op weg naar een echte landelijke (binnenlandse) hittegolf.

Voor zaterdag en zondag verwachten we maxima van meer dan 30 graden. En dan is de hittegolf een feit. Die hittegolf blijft dan duren totdat we op een dag onder de 25 graden als maximumtemperatuur duiken. En dat kan nog wel eventjes duren...

Vandaag was het zeer warm, maar het warmterecord van 2 juli jl. werd bijna nergens gebroken. Voorlopig blijft 2 juli 2010 dus nog steeds de warmste dag van het jaar.




(2 juli 2010)          



(1 juli 2010)           Als ik de kranten en sommige weermensen mag geloven beleven we nu al een hittegolf van jewelste. Om toch maar te kunnen scoren en de eerste te zijn, nemen velen hun wensen voor werkelijkheid...

Het is inderdaad warm voor de tijd van het jaar. In Limburg is de maximumtemperatuur al enkele keren boven de 30 graden gekomen, maar in het grootste deel van het land was die 30 graden nog niet gehaald. Dat is vandaag voor de eerste keer gebeurd. In Ukkel steeg het kwik tot 30,5 graden. Alle kranten die de voorbije dagen al uitpakten met verhitte artikels over nooit geziene warmte, waren dus fout.

Er bestaan verschillende definities van wat een hittegolf is. De klimatologen spreken over een hittegolf als de maximumtemperatuur in Ukkel gedurende vijf dagen minstens 25 graden haalt, en als bovendien drie van die vijf dagen de maximumtemperatuur minstens 30 graden haalt.

Het ministerie van Volksgezondheid definieert een hittegolf als een periode van drie opeenvolgende dagen met een gemiddelde dagtemperatuur van meer dan 30 graden en een gemiddelde nachttemperatuur van meer dan 18 graden. Het is inderdaad zo dat vooral de nachtelijke warmte als hinderlijk wordt ervaren.

Zelf hou ik me aan de officiële definitie van Ukkel.



(19 juni 2010)           Ik krijg de laatste tijd verschillende mails van mensen die zich ongerust maken over de grote frequentie van winden uit het noorden, het noordoosten en het oosten.

Mij is het ook al opgevallen, zeker omdat ik alle woon-werkverkeer met de fiets doe. Die dekselse noordooster maakt het me niet makkelijk. Maar moeten we ons nu zorgen maken? Zal de wind in de toekomst nooit meer zijn vertrouwde zuidwestelijke hoekje vinden?

Bij de collega's van het Nederlandse KNMI vond ik een heleboel windstatistieken. In de periode tussen 1906 en 2009 waren er in de Nederlandse hoofdstations twee zomers met een overwegende windrichting tussen noord en oost. Ik vond twee winters en vier herfsten.

Maar er waren maar liefst 18 lentes waarin de wind hoofdzakelijk uit noord tot oost kwamen. Je vindt in de volksweerkunde trouwens veel weerspreuken die verwijzen naar de noordelijke winden in de lente en de maand juni.



Niet meteen ongerust zijn dus. De huidige perioden met noordelijke luchtstromingen kan nog enkele dagen aanhouden, maar op lange termijn is er geen reden tot paniek.

Ik ben eerder geneigd te zeggen dat de voorbije jaren de zuidwestelijke winden veel vaker voorkwamen dan normaal. En in vergelijking daarmee valt het nu natuurlijk extra op als de wind "verkeerd" zit. We zijn het niet meer gewoon...




(21 mei 2010)           In de kranten wordt weer druk gespeculeerd over de nakende zomer. Want volgens een Brits weerbedrijfje zullen we 40 graden halen en wordt het dus een schroeihete zomer.

Dit is oud nieuws... Oud nieuws dat na twee maanden nog eens op de mensen wordt losgelaten. Kijk naar wat ik in deze rubriek schreef op 23 maart 2010.

Schande. Journalisten zouden moeten leren om hun bronnen te checken.




(18 mei 2010)           In de nacht van 17/18 mei 2010 is tussen 20 uur en 6 uur onze tijd een aswolk afkomstig van de Eyjafjallajökull van noordwest naar zuidoost over ons land getrokken.

Het satellietbeeld is een RGB-dust opname van de Meteosat-satelliet, gemaakt op 17 mei 2010 om 22 uur onze tijd. Het gaat om een opname met "valse" kleuren. De aswolk kleurt roze.

Ondertussen blijft de Eyjafjallajökull maar van katoen geven... Dit zijn fantastische beelden en ook het geluid is indrukwekkend!




(17 mei 2010)           Volgens de allerlaatste prognoses van het Britse Met Office zullen de grootste concentraties van de aswolk een oostelijker koers volgen. In ons land blijft het ook morgen voorzichtig vliegen, maar het kan. Piloten moeten rapporteren en de vliegtuigmotoren worden extra nagekeken op vulkanisch stof.

Morgen en overmorgen zijn de grootste concentraties voor het noorden van Nederland en Duitsland, en voor Denemarken.



(16 mei 2010)          



De Eyjafjallajökull wil maar niet stoppen. Gisterenmiddag maakte de Europese milieusatelliet ENVISAT dit spectaculaire beeld van de IJslandse vulkaan.

De aswolk heeft ondertussen opnieuw Groot-Brittannië bereikt. Het Britse Met Office waarschuwt dat morgenochtend om 2 uur een groot deel van het Britse luchtruim hinder zal ondervinden. Op de kaart rechts staat de zwarte kleur voor een no fly-zone. In het rode gebied moet men alert zijn. De kaarten geldt voor een vlieghoogte tussen 0 en 6000 meter.

Voorlopig bereikt de aswolk het Europese vasteland nog niet. Maar de volgende dagen krijgen we noordelijke tot noordwestelijke luchtstromingen en dat is niet meteen een gunstige windrichting...



(11 mei 2010)          



En de Eyjafjallajökull? Die blijft rustig doorblazen. Op het NOAA-satellietbeeld van vanochtend is de stofwolk overduidelijk zichtbaar.

Prachtige live beelden van de vulkaanuitbarsting vind je hier.



(9 mei 2010)          





Het vulkaanstof van de Eyjafjallajökull blijft het luchtverkeer hinderen. Op dit kaartje van het Volcanic Ash Advisory Centre van London zie je hoe een deel van het stof in de loop van de dag delen van het Franse en het Britse luchtruim belaagt. Ook delen van Spanje, Portugal, Italië en de Balkan worden bedreigd.

Ook de transatlantische vluchten kunnen hinder ondervinden van het vulkaanstof.













De Eyjafjallajökull zelf blijft ondertussen zeer aktief. Dit is een beeld dat de Europese milieusatelliet Envisat maakte op 8 mei 2010.



(6 mei 2010)          


De Eyjafjallajökull mag dan al uit het nieuws zijn verdwenen, de vulkaan is nog altijd erg aktief. Op dit beeld van de Europese ENVISAT-milieusatelliet zie je hoe de aswolk eerst wordt weggeblazen door een strakke westelijke wind. Maar dan neemt de noordenwind de bovenhand en buigt de stofwolk zich af richting Europa.

Gelukkig voor ons is de wolk niet voor ons. Verderop draait de wind immers naar het noordoosten. Daardoor is enkel Ierland (en bij uitbreiding ook een deel van Schotland) bedreigd.

De meeste West-Europese luchthavens kunnen rustig verder werken. Wel is het mogelijk dat piloten op vluchten naar Amerika even een ommetje moeten maken om de aswolk over de Atlantische Oceaan te mijden.



(22 april 2010)          Op veel plaatsen binnenlandse vrieskou en dus schadelijke nachtvorst. Dit zijn de minima opgetekend vanochtend om 8 uur. Voor de jonge bloesems in Haspengouw was dit een "Katarakt-nacht"...



(21 april 2010)          


Op dit kaartje zie je wat er gebeurt met een stofdeeltje dat zich vanochtend op een hoogte van 2 (rood), 4 (blauw) en 6 km (groen) boven de vulkaan bevindt.

Maar er is ook goed nieuws. De Eyjafjallajökull was de voorbije 24 uur minder aktief. De as steeg niet meer zo hoog. Regen en sneeuw deden het goedje ook sneller neerslaan.

Naarmate het weekend dichtbij komt, schakelen we over op oostelijke tot zuidelijke luchtstromingen. Ook dat is positief voor West-Europa.

Meer achtergrondinformatie over het verband tussen vulkanen, weer en klimaat vind je hier.



(20 april 2010)          


Alles hangt natuurlijk af van de vulkaan zelf... maar op deze kaart zie je duidelijk dat eventuele aswolken nog altijd over de Noordzee naar Europa trekken.

De voorbije uren spuwde de Eyjafjallajökull nog altijd as tot op een hoogte van 4 à 5 km. De rode lijn op het kaartje rechts geeft aan wat er gebeurt met een asdeeltje dat vanmiddag om 14 uur onze tijd zich op een hoogte van 5 km boven de vulkaan bevindt. Anderhalve dag later is die as boven België.

En toch gaat het luchtruim opnieuw open. Men wil proberen om heel kort op de bal te spelen en de situatie op de voet te volgen. Ik hoop maar dat dit goed afloopt.

Het beeld links toont de vulkaan op 20 april 2010 om 14.15 uur. De foto werd gemaakt door de Europese milieusatelliet Envisat.


Een kanttekening: allicht is het moederdag. De bloemen daarvoor moeten per vliegtuig massaal worden ingevoerd uit Kenia. Uit Kenia? De aswolkperikelen maken duidelijk dat producten uit de hele wereld per vliegtuig worden ingevlogen. Globalisering...



(19 april 2010)           Een schitterend beeld gemaakt door de Europese milieusatelliet ENVISAT vandaag om 14.40 uur onze tijd. Moet er nog zand (stof) zijn?

Dit is een resultaat van een computerberekening. We gaan na waar een stofdeeltje dat zich op dinsdag 20 april 2010 om 2 uur 's ochtends boven België bevindt, vandaan komt.

De rode lijn doet dat voor een stofdeeltje op 3000 meter hoogte. De blauwe lijn vertelt het verhaal van een stofdeeltje dat zich op 6000 meter hoogte boven België bevindt. De groene lijn beschrijft waar een stofdeeltje op 9000 km vandaan komt.

Dit is duidelijk. De stofdeeltjes die morgen hoog boven België zweven, zijn een dag tevoren vertrokken in de onmiddellijke omgeving van IJsland.

Eén onbekende blijft, en dat is de vulkaan zelf. Als de Eyjafjallajökull de volgende dagen inderdaad tot rust komt, zijn er geen nieuwe stofdeeltjes.

Zelfde computerberekening als hierboven, maar nu voor een stofdeeltje dat zich op woensdag 21 april om 2 uur boven het centrum van ons land bevindt. Ook de stofdeeltjes op een hoogte van 6000 en 3000 meter komen dan uit de buurt van IJsLand.



(18 april 2010)          
Vanochtend al vroeg uit de veren om nieuwe opnames te maken van de prachtige kleurschakeringen die de aswolk van de Eyjafjallajökull teweegbrengt. En het was weer bingo. Ik heb anderhalf uur genoten.

Dit kaartje simuleert wat er gebeurt met stofdeeltjes die om 0 uur maandagochtend door de vulkaan worden uitgestoten. Een stofdeeltje dat een hoogte van 9000 meter bereikt (de groene lijn) bevindt zich een dag later over Zweden en trekt verder naar het oosten.

Een stofdeeltje op 6000 meter hoogte (de blauwe lijn) volgt ook een oostelijke koers. Een stofdeeltje dat een hoogte van 3000 meter haalt (de rode lijn), gaat via Groot-Brittannië en Polen naar Finland.

Dit ziet er niet goed uit... Alles hangt er natuurlijk van af of de vulkaan zo actief blijft. Maar we schakelen begin volgende week over op lucht uit het noorden tot het noordwesten. Dat is geen goede hoek.

Op deze beelden van het London Volcanic Ash Advisory Centre zie je de gebieden waar het gevaarlijk vliegen is. De kaartjes gelden voor 18 april om 12 uur UT, 18 uur UT en voor 19 april om 0 uur UT en 6 uur UT (Universal Time). Ter herinnering: 6 uur UT = 8 uur onze tijd.

Naarmate de tijd vordert, breidt de aswolk zich uit. Omdat het boven de Noordzee niet of nauwelijks regent, worden de asdeeltjes niet uit de lucht gewassen. En daarom kunnen ze vertrekken voor een lange, lange reis.




(17 april 2010)           ... Einde van een drukke dag. Maar de zonsondergang was prachtig, met heel veel verzadigde kleuren.

De Europese milieusatelliet Envisat maakte vandaag om 14.09 uur onze tijd deze spectaculaire opname van IJsland en omgeving. De Eyjafjallajökull was op dat ogenblik zeer actief. De aswolk trekt naar het zuiden en maakt vervolgens een bocht naar het zuidoosten - geheel in overeenstemming met de atmosferische computermodellen.

Dit is een sterke uitvergroting van de opname hierboven.

Envisat werd gelanceerd op 31 maart 2002 met een Ariane 5-raket. Het toestel draait in een polaire baan rond de aarde op een hoogte van ongeveer 790 km. Deze opname is gemaakt met het meetinstrument Meris.

Dergelijke vulkanische aswolken zijn levensgevaarlijk voor vliegtuigen. Als je in zo'n wolk terechtkomt, wordt je toestel gezandstraald. De motoren vallen uit. Alle meetapparatuur slaat tilt. Daarom is het luchtruim in veel Europese landen gesloten.

"Is er nu minder vervuiling?", vraagt een kijker. Wel, er zijn alvast geen contrails meer, geen vliegtuigstrepen in de lucht. En de buienradar kan nu optimaal werken. Voorts merken we weinig verschil met anders. De aswolk zelf bevindt zich boven België en bereikt de grond niet. De luchtvervuiling veroorzaakt door de vliegtuigen is maar een fractie van de luchtvervuiling die het verkeer, de industrie, de landbouw en de energiesector produceren.

Vanochtend alweer prachtige schemeringskleuren! Je moet wel vroeg opstaan om de echte schemeringskleuren te zien. Ik maakte deze foto vanochtend om 6.00 uur.

Op deze beelden van het London Volcanic Ash Advisory Centre zie je de gebieden waar het gevaarlijk vliegen is. De kaartjes gelden voor 17 april om 12 uur UT, 18 uur UT en voor 18 april om 0 uur UT en om 6 uur UT (Universal Time). Ter herinnering: 6 uur UT = 8 uur onze tijd.

De gebieden boven west-Europa blijven "vervuild" omdat er in deze regio op de verschillende hoogten maar weinig wind is.

Dit kaartje simuleert wat er gebeurt met stofdeeltjes die om 10 uur zaterdagochtend door de vulkaan zijn uitgestoten. Een stofdeeltje dat een hoogte van 8000 meter bereikt (de groene lijn) bevindt zich een dag later over Noorwegen en na 72 uur zelfs nabij Nova Zembla.

Een stofdeeltje op 5000 meter hoogte (de blauwe lijn) volgt een zuidelijker koers en strandt na drie dagen ten westen van Ierland.

Een stofdeeltje dat een hoogte van 3000 meter haalt (de rode lijn), arriveert na 72 uur boven Ierland.

Het is duidelijk dat de luchtstromingen niet meteen ideaal zijn. Alles hangt er natuurlijk van af of de vulkaan zo actief blijft. Als dat zo is, krijgen we de volgende dagen nog vulkanische aswolken en ligt het vliegverkeer boven grote delen van Europa stil.


(16 april 2010)           Vanochtend vroeg was het nog helder. Ik kon heerlijke schemeringskleuren fotograferen met een 25 mm-groothoek. En geen enkel vliegtuigspoor om het beeld te ontsieren ;-)

Meer foto's vind je hier.

Op de simulatie links kan je zien wat er gebeurt met stofdeeltjes die door de vulkaan worden uitgebraakt tot op een hoogte van respectievelijk 3000, 6500 en 10000 m boven de zeespiegel.

Het is maar een momentopname. Maar het geeft toch een idee waar de stofdeeltjes zoal kunnen opduiken na 48 uur. Dit illustreert heel mooi dat op verschillende hoogten de wind dikwijls waait uit andere richtingen.

Meer info over de meest voorkomende windrichtingen in België vind je hier.

De verschillende atmosferische modellen geven aan dat de stofwolk zich nu heeft verspreid over een groot deel van Europa. Op dit beeld van het London Volcanic Ash Advisory Centre zie je hoe de wolk de volgende uren zal evolueren.




(15 april 2010)           De uitbarsting van de IJslandse vulkaan Eyjafjallajökull zorgt voor een grote as- en stofwolk die zich de volgende dagen geleidelijk tussen de 40-ste en de 70-ste graad (noorderbreedte) zal uitspreiden.

Vulkanische stofwolken komen vaak voor. Ik schreef er al over op 31 maart 2009 en op 17 augustus 2008. Ze kunnen het vliegverkeer ernstig hinderen. De vulkanische asdeeltjes hebben diameters tot 2 mm en kunnen een vliegtuig helemaal zandstralen. De vliegtuigmotoren vallen uit. Alle elektronische en mechanische componenten van het vliegtuig kunnen de geest geven.

Aan de grond zijn de gevolgen veel minder ernstig. Ik verwacht dat de schemeringskleuren de volgende dagen en weken intenser zullen zijn. Het vulkanische stof blijft immers heel lang hangen in de hogere luchtlagen. Uiteindelijk zal het er uitregenen.

Meer info vind je hier.

Op het satellietbeeld van de AQUA-satelliet (NASA) is de vulkanische aspluim prachtig zichtbaar als een langgerekte bruine wolk boven de witte bewolking.

Voorlopig is er weinig beweging in de atmosfeer. De aswolk kan dus nog een tijdje het Europese luchtruim blijven plagen.


Als het zou gaan om een zeer zware vulkaanuitbarsting, kunnen vooral de fijne stofdeeltjes zelfs maanden in de atmosfeer aanwezig blijven en op die manier zorgen voor een koele zomer. Dat was bijvoorbeeld het geval in 1991 toen op de Filipijnen de Pinatubo uitbarstte.

In 1783 was er een reeks verschrikkelijk zware uitbarstingen van de IJslandse vulkaan Laki. Als gevolg hiervan was er zware hongersnood in IJsland. Het hele noordelijk halfrond was maandenlang gehuld in een droge mist , een soort waas die de zon versluierde. De hongersnoden die daarop volgden, zouden mee aan de oorzaak liggen van de Franse revolutie.

Zo'n vaart zal het nu wel niet lopen ;-)






(23 maart 2010)           Elk jaar is het hetzelfde liedje. Een of ander onbekend bedrijfje lanceert een heel straffe weerprognose met als enige doel de internationale pers te halen. De media zijn inderdaad gebrand op straffe uitspraken.

Dit keer komt de uitspraak van het bedrijfje "Positive Weather Solutions". Zij beweren dat het de heetste zomer aller tijden wordt. Ze baseren hun uitspraak op "historic seasonal trend statistics". Zeer nauwkeurig, zeggen ze zelf, zo hadden ze de koude winter 2009-2010 perfect zien aankomen. Meer zelfs, met één enkele formule kunnen ze het weer voor heel Europa correct voorspellen. Wonderlijk is dat...

Seizoensvoorspellingen staan nog in de kinderschoenen. Recent nog besliste het Britse Met Office om geen seizoensvoorspellingen meer te geven, precies omdat er nog zoveel onbekenden zijn. Op basis van historische gegevens een heel seizoen voorspellen, is al helemaal larie. Er is geen statistisch verband tussen een koude winter en een hete zomer.

Voor onze regio moeten we terug naar de koude winter van 1946-1947 (zelfs de zee was bevroren) die werd gevolgd door één van de heetste zomers ooit, met vier hittegolven. Maar de hete zomer van 1834 werd voorafgegaan door een zeer zachte winter.

Als je wil, kan je zelf de winters in Ukkel met de zomers in Ukkel vergelijken op mijn klimaatpaginas. Werden de hete zomers van 1911, 1976 en 2003 voorafgegaan door strenge winters? Vormden de vrieswinters van 1844-1845, 1890-1891 of (recenter) 1984-1985 de aanloop naar spectaculaire zomers?

Kijk ook eens op deze pagina voor een "supervoorspelling" van Piers Corbyn (data 8 november 2007 en 25 november 2007).

Tenslotte dit: het bedrijf Positive Weather Solutions (PWS) hecht geen geloof aan Global Change. Op hun site kan o.a. lezen dat Kopenhagen 2009 alleen tot doel had de mensen schrik aan te jagen, en dat de wereld op termijn zal afkoelen. Dat is nog eens een gedurfde uitspraak ;-)


(18 februari 2010)           Einde van de derde koudegolf die begon op 8 februari 2010.


(12 februari 2010)           Sinds 8 februari 2010 is het opnieuw erg koud. Vanaf vandaag kunnen we opnieuw van een koudegolf spreken. Het is al de derde koudegolf die we deze winter meemaken. Voor de definitie van koudegolf verwijs ik naar 7 januari 2010 op deze pagina.


(10 februari 2010)          Vandaag een medialawine over me heen gekregen naar aanleiding van de sneeuw die vanochtend vooral in het centrum van het land gevallen is.

Ik had gewaarschuwd voor 1 à 2 cm vooral in het noordwesten van het land. De sneeuwzone is iets meer opgeschoven naar het centrum. Vooral de as Antwerpen-Brussel-Charleroi heeft tijdelijk vrij intense sneeuwval gekregen. Die sneeuw viel net voor en tijdens de ochtendspits. Bovendien viel de sneeuw bij zeer negatieve temperaturen (in Vlaanderen tussen MIN 2 en MIN 7 graden), waardoor het goedje bleef liggen, strooizout of geen strooizout.

Enkele sneeuwhoogtes: Koksijde 1 cm, Chievres 2 cm, Ukkel en Beauvechain 4 cm, Deurne en Florennes 5 cm, Zaventem 6 cm, Kleine Brogel en Diepenbeek 0 cm. Dit zijn zeker geen grote sneeuwhoeveelheden.

Fietsen ging niet vanochtend. Maar de trein was een perfect alternatief ;-)


(27 januari 2010)          Het heeft vanochtend opnieuw stevig gevroren. Dit zijn de minima opgetekend vanochtend om 7 uur.




(9 januari 2010)          In de kranten werd uitgebreid en overdreven gewaarschuwd voor sneeuwstorm Daisy. "Daisy zal een heuse sneeuwstorm veroorzaken, zelden gezien de voorbij jaren in onze contreien", werd gezegd.

Tja... we hebben nooit gesproken over een sneeuwstorm. Windkracht 6 is niet hetzelfde als windkracht 9. Het is niet omdat de sneeuw in alle kiertjes en spleetjes zal kruipen, dat het een sneeuwstorm is. Zoals wel vaker gebeurt, nemen de media hun wensen voor werkelijkheid en stellen ze de zaken erger voor dan ze zijn. Misschien moeten ze eens mijn boek "Meer weer" lezen: daar staat heel interessante informatie in, bijvoorbeeld over naamgeving bij Europese depressies en hogedrukgebieden.

Geen Daisy dus. Aan platte commercie doe ik niet mee.


(7 januari 2010)          We kunnen nu officieel spreken van een koudegolf. De definitie zegt dat je vijf opeenvolgende dagen moet hebben met negatieve minima, en dat op drie van die vijf dagen ook de maximumtemperatuur negatief moet zijn.

Op 3 en op 5 januari 2010 waren de minima negatief maar overdag kwamen we nog even boven het vriespunt. Op 4, 6 en 7 januari 2010 is het ook overdag blijven vriezen. We zijn dus vertrokken voor een koudegolf. Die zal duren zolang de minima negatief blijven. Het zou dus wel eens een lange koudegolf kunnen worden.


(4 januari 2010)          De vriezeman is in het land. Dit zijn de minima opgetekend vanochtend om 7 uur.

Terug naar beginpagina